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企业快讯
车企抢电池储能爆单 动力电池厂商竞相酝酿涨价
“近期,受锂电池原材料价格大幅上涨的影响,电池生产成本提高,为保障长期稳定供应与产品品质,经公司慎重研究,决定对电池系列产品售价进行调整。”12月9日,苏州德加能源科技有限公司在其微信公众号发布产品即将调价的公告。
2025-12-13
夏治斌 石英婧
国家出手剑指价格乱象:卖车应以显著方式明码标价
汽车行业无序价格竞争正在进行一系列综合整治。
2025-12-13
陈燕南
高域与南方试验场共建飞行汽车试飞检测基地
高域与南方试验场将深化合作,重点在测试标准共建、适航审定方法研究、商业化应用场景开拓等领域协同攻关,加速产品产业化落地步伐。
2025-12-13
赵毅
11月汽车出口创单月新高 “两新”政策优化将利好2026年车市
本月销量的增长主要是由出口拉动的。
2025-12-12
尹丽梅
两大车企“抱团” 打造平价电动车
合作开发生产可以整合双方资源,实现规模经济,在研发、采购、生产等环节降低成本。
2025-12-12
陈燕南
新能源车购置税政策调整在即 车企打响年末“抢单战”
不少厂商在常规的现金直降、保险补贴、赠送配置等外,还特别以零息或低息贷款方案来吸引销售者。
2025-12-12
陈茂利
中国长安第3000万辆汽车下线背后的科技路径
随着一辆阿维塔12四激光版驶下生产线,中国长安汽车正式迎来了第3000万辆中国品牌汽车的下线。
2025-12-12
赵毅
极氪私有化对价落槌:七成持有人选择换股 “一个吉利”战略将完成关键拼图
一笔涉及7.77亿股新股与7.01亿美元现金的私有化对价,迎来落槌。
2025-12-12
夏治斌
小鹏汽车不雅视频实为AI虚假内容 汽车行业整治网络乱象
近年来,社交媒体和数字平台的繁荣发展革新了汽车行业营销模式,也引发了诋毁抹黑、虚假宣传、“黑公关”等网络乱象,破坏汽车行业网络生态与市场竞争格局。
2025-12-11
赵毅
零跑创始人朱江明等再次增持公司股份 累计增持金额已超9.5亿港元
零跑创始人朱江明等再次增持公司股份
2025-12-11
石英婧
同比增长48.5%我国汽车单月出口首次超过70万辆 中汽协:2025年全年有望突破700万辆创下新高
1—11月,我国新能源汽车出口达231.5万辆,同比增长1倍。
2025-12-11
尹丽梅
今年1—11月汽车产销同比分别增长11.9%和11.4% 中汽协:全年汽车产销量有望再创历史新高
展望全年,我国汽车产销量有望再创历史新高,实现“十四五”圆满收官。
2025-12-11
尹丽梅
小鹏与大众18个月打造新架构:首款CEA车型12月31日落地
今年12月31日,小鹏与大众合作研发的首款基于CEA电子电气架构的车型将正式在大众安徽落地投产。这一架构由大众专为中国市场开发,并在与小鹏的联合研发机制下加速成型,成为双方合作迈向产品化落地的关键节点。
2025-12-11
陈靖斌
诋毁攻击、虚假测评、标题党炒作频现 国家网信办、工信部集中处置多个自媒体账号
近期,国家网信办会同工业和信息化部等部门持续开展汽车行业网络乱象专项整治行动。
2025-12-11
尹丽梅
中欧国际工商学院院长汪泓:AI正成为驱动汽车产业转型的核心引擎
“在AI、大数据与智能制造的推动下,全球汽车产业正加速重构,中国已从‘电动化的领先者’迈向‘智能化的引领者’。”
2025-12-11
方超 石英婧
观察|高阶辅助驾驶下沉10万元级车型 技术普惠要让尖端技术成大多数人日常
“汽车产业的向上发展,不是单点突破的独行,而是价值共享的同行。”
2025-12-10
张硕
从首匹实现年盈利“黑马”到首次季度亏损 理想汽车将重返创业模式
在企业成立的第十年,理想汽车正在经历阵痛。
2025-12-10
陈燕南
地平线苏箐:未来三年,自动驾驶行业将告别范式迭代狂飙
“行业需要清醒。当前深度学习已显露天花板迹象,下一轮内核重构至少还需5—20年的技术沉淀。”
2025-12-10
张硕
宝马将迎新掌舵人
米兰·诺德科沃奇将接棒齐普策。
2025-12-10
陈燕南
奔驰与Momenta推出L4级自动驾驶出租车服务
首批梅赛德斯-奔驰S级轿车将作为测试车在阿布扎比开展路测。
2025-12-10
陈燕南
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