中经记者 慈玉鹏 天津报道

4月10日14时许，天津市东港边检站执勤一队副队长李万选，正操控警用无人机，在东疆港周边开展常态化巡逻。拥有18年边检工作经验的李万选向《中国经营报》记者表示，警用无人机投入巡逻以来，执勤效率大幅提升，有效释放警力资源，使民警能够集中精力处置其他重点工作。

这一幕，是天津边检推进“科技强警”、建设“智慧边检”的缩影。近年来，天津边检通过搭建数字化智慧监管平台、研发部署智能执勤装备、上线高效服务系统等一系列举措，推动边检管控效能与服务质量双向提升，为北方港口高质量发展注入动能。

“智能管控”提质增效：构建全域立体防控体系

作为我国北方最大的综合性港口，天津港对外贸易往来频繁，常年与180多个国家和地区、500多个港口保持贸易往来，年均出入境（港）船舶约2万艘。数据显示，2026年一季度，天津边检机关共查验出入境人员31万余人次、国际航行船舶4500余艘次、出入境飞机1800余架次，口岸通关压力持续攀升。

为筑牢海上防线，天津边检依托数字孪生、人工智能、大数据、生物特征识别等先进技术手段，自主研发数字化智慧监管平台，整合各类数据资源和先进装备，构建起覆盖全部对外开放港区、岸线和水域的立体管控网，实现海上全天候智能监管。

其中，“智慧监管平台”的推出助力天津边检实时掌握辖区具体情况。天津站边防检查处一级警长周瑾告诉记者：“通过智慧监管平台，可以监测整个辖区在港船舶和口岸限定区域管理情况，配合智能设备的使用，实现了所有泊位全覆盖视频监控。民警可以在执勤点通过可视化操作进行码头线上巡查。与此同时，我们的离轮管理系统后台会对所有进出卡口人员和车辆的数据进行同步收集和分类统计。”

记者注意到，智慧监管平台界面清晰呈现船舶通关效率、进出港船舶动态、出入境（港）船员信息、警力部署、执法执勤装备状态等数据，实现边检工作态势“一屏统览、一目了然”，助力精准决策。

在硬件装备支撑上，天津边检目前已投用智能岗亭、智能巡逻车、警用无人机、水下机器人等智能新锐装备，构建起全方位执勤体系。

举例来说，监护巡检机器人——“开明1号”，目前正在天津东疆边检站开展巡检工作。该机器人由天津东疆边检站自主研发，是全国移民管理机构中首台付诸执法执勤工作实践的机器人。它身高1.6米，体重200公斤，系统续航可达40小时。

东疆边检站边防检查处处长潘煜向记者介绍：“‘开明’正式投入使用以来，已先后6次成功阻止未经许可擅自登轮人员，节约码头监护警力超过50％，累计为船方节省燃油及靠泊费用约1500万元。”

目前，“开明1号”能够实现智能无感查验、数据统计配平、人员身份复核、前端手续办理、多设备集群管理、涉检人员速筛等功能。

潘煜介绍道：“所谓智能无感查验，即‘开明’可将现场采集的上下外轮人员人脸照片与已经过审核允许登轮登陆的人员照片进行碰撞比对，被判定为未经许可登轮或登陆人员的，在语音提示登离轮人员的同时向监控后台发出报警，提示后台值守民警进行相应处置，实现精准识别、快速响应。”

“智能岗亭”则是“开明1号”的“同事”。与传统的边检勤务室相比，它最大的优势就是机动灵活、随需部署，能直接开到码头前沿的核心点位，贴合港口作业需求。

东港边检站民警李文骞向记者介绍，目前这款智能岗亭已经广泛应用在部分出入境船舶梯口监护、重点区域卡口管理、重大安保任务值守、关键点位常态化驻守等实战场景中。通过在梯口直接布设智能岗亭，把管控关口前移，在船舶梯口就能完成上下人员、携带物品的全流程安全检查，真正实现对限定区域的近距离、精准化有效管控，让口岸安全防线扎得更紧。

在空中防控层面，天津边检使用的警用无人机是根据港口作业环境专门适配调试，机身抗风性强、续航能力突出的特点，可有效适应港口海边多风、作业区域广的实际情况。其主要应用在码头前沿大范围船舶周边空域及甲板管控、口岸限定区域全域空中巡逻、突发应急处置现场航拍取证、海上近距离喊话警示等实战场景，填补了地面设备在高空、远距、大范围区域的管控盲区。

“警用无人机的核心功能高度贴合边检实战需求，可实现高清航拍实时回传、空中即时喊话警示、空天联动精准排查、应急响应快速抵达等功能。”李万选表示。在日常巡逻中，民警通过手持终端即可实现无人机一键起飞、自主巡航，预设航线后，无人机可全自动完成口岸限定区域巡逻，无需人工全程操控，大幅节省警力成本。

天津边检总站边防检查处处长赵金铭近日公开表示，天津边检总站将持续深入推进“智慧边检”建设，有序扩大智能快捷通关应用范围，确保智慧港口建设到哪里，“智慧边检”就跟进服务保障到哪里，切实把“智慧边检”建设成果转化为维护港口安全顺畅的实际成效。

“智能服务”精准发力：通关效率与服务体验提升

在强化口岸管控能力的同时，天津边检聚焦群众与企业需求，通过智能升级持续优化服务效能，推动通关便利化水平迈上新台阶。

作为我国北方最大的邮轮口岸，天津国际邮轮母港出入境邮轮及旅客数量稳居全国第二。数据显示，2026年第一季度，天津邮轮口岸共接待邮轮30艘次，出入境人员4.6万余人次，其中来自欧美的旅客近600人次，同比实现显著增长。由于国际邮轮载客量大、在港停靠时间短，旅客对通关的快捷性、安全性、舒适性提出较高要求。

“为提升大型邮轮及客班轮出入境边防检查效率，我们专门设置3个独立查验场地，满足多船同靠、分区办理的需求，配备37条人工查验通道和9条快捷查验通道，所有通道均搭载智能检查台，实现出入双向验放。”天津东疆边检站执勤二队副队长王晶介绍道。

据了解，边检机关使用的智能一体机集成证件查验、信息录入、指纹采集、人像比对等多重功能，同时配备扫枪设备，配合专门查验邮轮旅客的邮轮管控系统，旅客入境时仅需扫描护照上的条形码，即可快速完成手续办理，大幅提升通关效率。

除了通关环节的智能升级，天津边检还研发上线“速审直推”系统。记者了解到，该系统通过实时自动发送手机短信方式，点对点向港航企业和办事群众推送船舶边检手续办理情况、行政许可审批进度等，方便港口企业提前组织生产作业，确保国际船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”放行，政策红利充分释放。

各类智能设备的投用，进一步强化了边检服务效能。以智能岗亭为例，李文骞介绍，智能岗亭配备的安全闸机搭载高精度人脸识别功能，港口内部员工提前完成身份备案审核及信息录入后，可通过刷脸快速通行，无需繁琐的人工核验流程，既提升了港口生产作业效率，也筑牢了作业安全技术屏障。

再例如，监护巡检机器人“开明1号”结合国家移民管理局相关要求，新增“前端手续办理”功能。登离轮人员可在后台民警语音指导下，现场办理登轮登陆许可手续，有效节省了港航企业及员工往返办证大厅的时间成本，进一步优化了营商环境。

天津边检总站副总站长陈强近日在市政府新闻办举行的发布会上表示，未来将坚持管理和服务并重，主动对接港航企业在安全管理、生产作业、物流运输等方面的无人化、智能化、绿色化发展需求，精准提供移民管理政策创新支持，全力护航港口低空经济、无人驾驶、智慧港航、滨海文旅等新业态新模式发展。持续完善口岸安全闭环管理体系，扩展提升“智慧边检”实战应用场景，加强口岸无人机、无人船艇、水下潜航器等管控，保持对各类跨境违法犯罪严打高压态势，坚决维护口岸安全稳定和正常出境入境管理秩序，全力守牢首都政治、安全“护城河”海上防线。

（编辑：卢志坤 审核：童海华 校对：燕郁霞）